새롭게 도입하는 A350기의 새 비즈니스클래스 실제 모습지난 1월 30일, 에어버스의 최신형 항공기인 A350-1000이 한국에 첫선을 보였습니다. 홍보를 위해 중동을 시작으로 데모 투어를 진행한 것인데요. 한층 더 넓어진 객실 공간과 뛰어난 연료 효율성, 쾌적한 기내 환경 등의 장점을 갖춰 업계 관계자들의 뜨거운 관심을 받았죠. 이 기종은 현재 세계에서 카타르항공과 캐세이퍼시픽 단 2곳만이 운항 중인데요. 영국항공도 이르면 오늘 7월부터 A350기를 투입할 예정이라고 합니다. 새로운 […]
기르기만 해도 징계...억대 연봉받는 기장들에게 허락되지 않는 것그간 국내 항공사들은 직원들에게 엄격한 근무 복장과 용모 규정을 고수해왔습니다. 이는 객실 승무원뿐만 아니라 항공기 기장들에게도 마찬가지인데요. 일례로 2014년에 아시아나항공의 기장이 수염을 길렀다가 사측에 징계를 먹은 적도 있죠. 기장들이 수염을 기를 수 없는 이유는 단순히 용모 규정 때문일까요? 정답은 아닙니다. 이는 단순한 용모의 문제가 아니라, 조종사 자신은 물론이고 수백 명 승객의 목숨과 직결되는 사활의 문제이기도 […]
124명 정원인 비행기에 승객 한명도 없이 매일 운항한 이유비행기를 운항하는 항공사들은 당연히 탑승하는 승객이 많을수록 더 많은 돈을 벌게 됩니다. 비행기 좌석 간 간격을 좁혀 더 많은 좌석을 배치하려는 것도 되도록 많은 승객을 태워 수익을 내기 위한 항공사의 전략 중 하나죠. 하지만 이렇게 수익에 민감할 수밖에 없는 항공사들도 때로는 승객이 아예 없더라도 비행기를 운행한다고 하는데요. 과연 어떤 이유 때문일까요? 실제로 BMed에 소속된 비행기는 […]
인생 최고의 경험으로 인정..혼자 비행기 탑승하면 받는 혜택만약 비행기에 나 혼자 탑승하면 어떤 기분일까요? 할리우드 스타나 유명 스포츠 스타들이 자신의 스케줄을 위해 비행기를 통째로 사용하는 모습을 보며 다들 한 번쯤 꿈꿔봤을 일인데요. 하지만 나만을 위해 비행기를 띄우기 위해서는 어마어마한 비용이 듭니다. 어쩌면 전 재산을 걸어도 모자를 수가 있죠. 그러나 아주 가끔, 매우 드문 경우지만 우리는 항공권 한 장 값으로 비행기를 홀로 이용한 […]
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기르기만 해도 징계...억대 연봉받는 기장들에게 허락되지 않는 것 그간 국내 항공사들은 직원들에게 엄격한 근무 복장과 용모 규정을 고수해왔습니다. 이는 객실 승무원뿐만 아니라 항공기 기장들에게도 마찬가지인데요. 일례로 2014년에 아시아나항공의 기장이 수염을 길렀다가 사측에 징계를 먹은 적도 있죠. 기장들이 수염을 기를 수 없는 이유는 단순히 용모 규정 때문일까요? 정답은 아닙니다. 이는 단순한 용모의 문제가 아니라, 조종사 자신은 물론이고 수백 명 승객의 목숨과 직결되는 사활의 문제이기도 […]
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